Hamlin เอาชนะ 2 จุดโทษที่เท็กซัสเพื่อชัยชนะครั้งที่ 2 ของ ’19

Hamlin เอาชนะ 2 จุดโทษที่เท็กซัสเพื่อชัยชนะครั้งที่ 2 ของ '19

FORT WORTH, Texas (AP) — Denny Hamlin มีรถเร็วขนาดนั้นที่เท็กซัส ซึ่งเขาสามารถชนะได้แม้หลังจากได้จุดโทษสองครั้งบนถนนพิท และปัญหาอื่นๆ บางอย่างระหว่างสภาพธงเขียวขณะที่แฮมลินกำลังทบทวนเหตุการณ์ทั้งหมดที่เกิดขึ้น คริส กาเบฮาร์ต หัวหน้าลูกเรือก็ขัดจังหวะว่า “ฉันคิดว่าคุณนับรถได้ 327 คันตามจำนวนของฉัน แต่อาจจะไม่” เขากล่าวHamlin ซึ่งเคยพลาดทางเข้าสู่พิทและน้ำมันหมดในระหว่างการแข่งขัน ได้ผ่านหลายครั้งเพื่อไปยัง Victory Lane ในวันอาทิตย์ เขาเป็นผู้นำในรอบ 12 

รอบสุดท้าย 45 รอบสุดท้ายเพื่อเอาชนะความผิดพลาดและบทลงโทษ

หนึ่งครั้งเมื่อเขาออกจากพิทโรดเร็วเกินไปในช่วงเช้า และอีกครั้งสำหรับการละเมิดยางที่เป็นที่ถกเถียงกันกับทีมของเขาระหว่างการหยุดเพียงแค่ผ่านจุดกึ่งกลาง

“ฉันแค่เอาหัวชนกับพวงมาลัยโดยคิดว่า ‘ผู้ชาย เรากำลังจะทำผลงานได้แย่ด้วยรถแข่งที่เร็วจริงๆ’” แฮมลินกล่าว “เราแค่ขุดคุ้ยไปเรื่อยๆ และคริสก็ทำหน้าที่ให้กำลังใจเราได้ดี เรายังต้องไปอีกไกล เราขับผ่านรถไปเรื่อยๆ”

Toyota หมายเลข 11 ของ Hamlin ทำคะแนนนำหน้า Clint Bowyer มากกว่า 2.7 วินาที การแข่งขันรอบ 334 รอบที่ลู่วิ่ง 1 ½ ไมล์ โดยมีคำเตือนเพียงสามข้อนอกการหยุดทั้งสองสเตจ โดยมีการเปลี่ยนแปลงผู้นำ 27 คนจากนักแข่ง 13 คน

มันเป็นชัยชนะครั้งที่ 33 ในอาชีพของแฮมลิน เขาชนะการแข่งขัน Daytona 500 ที่เปิดฤดูกาลหลังจากที่เขาไม่ชนะเมื่อปีที่แล้วและจบสตรีค 12 ฤดูกาลติดต่อกันเพื่อเข้าสู่ Victory Lane

ชัยชนะครั้งที่สามของเขาที่เท็กซัสถือเป็นครั้งแรกของเขานับตั้งแต่กวาดล้างทั้งสองเผ่าพันธุ์ในสนามในปี 2010

นักแข่งของกิ๊บส์ชนะสี่ในเจ็ดรายการในฤดูกาลนี้ และทีมเพนสค์ก็ชนะอีกสามรายการที่เหลือ

รถทั้งสี่ของ Stewart-Haas Racing เข้าเส้นชัยในแปดอันดับแรก นำโดย Bowyer และ Daniel Suarez 

จบที่สาม Aric Almirola และ Kevin Harvick อยู่ที่เจ็ดและแปด

Erik Jones นักแข่งจาก Gibbs อีกคน จบอันดับที่สี่ และ Jimmie Johnson นักบิดโพล่งอยู่ในอันดับที่ 5 นำหน้า William Byron เพื่อนร่วมทีมของ Hendrick Motorsports Kurt Busch อยู่ในอันดับที่เก้าและ Kyle Busch นักแข่ง JGR จบที่ 10 แม้จะเป็นผู้นำในการแข่งขัน 66 รอบที่สูงในความพยายามของเขาในการกวาดล้างทริปสามอันดับแรกในช่วงสุดสัปดาห์

Kyle Busch ขึ้นนำ 6 ครั้ง และยังคงนำอยู่ 59 รอบต่อเมื่อ Toyota หมายเลข 18 ของเขาลอยสูงเข้าสู่โค้งที่ 2

“มันเพิ่งหลุดออกจากตัวฉัน และฉันต้องจับมันให้ได้ และตรวจสอบให้แน่ใจว่าเราจะไม่ชนกัน” เขากล่าว

ขณะที่เขาเลี่ยงการติดต่อ เขาก็ถอยกลับไปที่สี่ เมื่อพยายามจะกลับไปข้างหน้าอีกสองสามรอบต่อมา เขาปัดกำแพงด้านนอกและล้มทับหลังหลังจากต้องไปที่ถนนพิท

เป็นครั้งที่สองในหนึ่งเดือนที่เขาพลาดการกวาดแบบทริปเปิลเฮดเดอร์หลังจากการแข่งขัน Xfinity และ Truck Series ในสุดสัปดาห์เดียวกัน เขาเสร็จสิ้นการกวาดสองครั้งที่บริสตอลในปี 2010 และ 2017

เป็นครั้งที่สามที่เท็กซัสที่ Kyle Busch ชนะการแข่ง Xfinity และ Trucks ก่อนที่จะขึ้นชกในการแข่งขัน Cup รอบสุดสัปดาห์ สิ่งนี้เกิดขึ้นกับเขาที่บ้านของเขาในลาสเวกัสเมื่อสี่สัปดาห์ก่อน

ในขณะที่ความแห้งแล้งไร้ชัยชนะที่แย่ที่สุดในอาชีพของจอห์นสันถึง 66 การแข่งขัน เขาเริ่มต้นจากโพลเป็นครั้งแรกนับตั้งแต่ปี 2016 และนำ 61 รอบของเขามากกว่าที่เขาเคยรวมกันตั้งแต่ต้นปี 2018

จอห์นสันเป็นผู้นำ 40 รอบของฤดูกาลที่แล้ว และมีเพียงสี่ในหกการแข่งขันแรกของปีนี้ เชฟโรเลตหมายเลข 48 Hendrick Motorsports Chevrolet ไปที่ Victory Lane ในเดือนมิถุนายน 2017 ที่ Dover

“เรากำลังเคลื่อนที่ไปในทิศทางที่ถูกต้องอย่างแน่นอน รถมีอากาศบริสุทธิ์และมีความเร็วมาก ดังนั้นฉันคิดว่าเราได้พบศูนย์กลางสำหรับรถของเราแล้ว และสิ่งที่จะต้องเกิดขึ้น” จอห์นสันกล่าว “เรากดดันเรามาก และทุกคนก็ก้าวขึ้นมาและกำลังจะทำมันให้สำเร็จ”

นอกจากจอห์นสันและไบรอนที่จบอย่างแข็งแกร่งแล้ว เชส เอลเลียตยังอยู่ในอันดับที่ 13 Alex Bowman อยู่ที่ 18 ในรถสำรอง

Credit : romigallery.com berrychampdebataille.org hassegawa.net italianpoetryreview.net canadapropeciageneric.net genericcanadatadalafil.net watsonjewelry.net mypercu.net tagheuerwatch.net canadiangenericcialis.net